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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 賀州
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，車子空間對于我工作來說正是需求的地方。一切都剛好，這就夠了！
缺點：發(fā)動機(jī)咕嚕咕嚕的響，配置減配的厲害，外后視鏡、四門拉手居然還是黑色的，降低了整體效果，進(jìn)氣格柵下部設(shè)計很丑，真不知道設(shè)計師怎么設(shè)計的，用中配的下進(jìn)氣格柵就好的很，還浪費資金去制造低配的進(jìn)氣格柵。還有就是標(biāo)配的外后視鏡居然還是手動的，除了德系，別的合資車基本上都是電動后視鏡調(diào)節(jié)，加熱就不提了。而且4S店外后視鏡改裝價格挺高的，要兩千。朋友的捷達(dá)店內(nèi)改裝才八百，還有多了座椅調(diào)節(jié)等。儀表盤綠色的，挺丑的。為什么還要浪費資金去設(shè)計、制造低配的呢？另外這款車子的檔位個人表示不能接受，倒車檔位左上，第一次試車還不知道怎么掛倒車檔，完全顛覆了德系車在我心中的樣子，因為不習(xí)慣這個檔位，所以后來我買的是自動擋，相對于手動擋來說肯定是耗油量比較大的！最讓我不滿意的就是郵箱蓋，在油箱蓋位置一按就打開了，里面蓋子要用鑰匙才能開關(guān)，不能直接在駕駛室控制燃油開關(guān)。很大程度上增加駕駛員的麻煩。下車自己轉(zhuǎn)一圈打開油箱蓋，插鑰匙開關(guān)油箱蓋。目前秋天，早晚溫度較低！打著火后起步，怠速很肉，加油門也改變不了，一個字就是肉！室內(nèi)連拉手都沒有，廠商不至于這么小氣，拉手都省了。
外觀：非常好看，珍珠藍(lán)顏色在陽光下很耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很差，都是塑料。檔次比較低
空間：我身高1.75，表示主駕無壓力。乘坐空間：后排中間凸起確實惡心了，不過這個價，這個級別的車，都這樣吧！中央扶手底座有點擋腳�？偟膩碚f空間不大，相對于這個級別的車子來說還是儲物空間：車門放兩瓶水都可以，杯架在檔桿前面不方便，保溫杯稍微大點的都不能順暢的放進(jìn)去。放行李：同級別車子，后備箱絕對夠大！我有時工作需要會裝一些手機(jī)配件，我們特意對比過，比同事的�？怂寡b的多。
配置：合資車，大眾品質(zhì)。性價比算是同級別的佼佼者啦！
動力：起步肉，舍得給油還行，發(fā)動機(jī)聲音大，3擋以后提速挺好
操控：
特別合適的手感，電子助力的特別省力。長時間駕駛無壓力。確實是車友們說的指哪打哪，大眾的車操控性還是有口皆碑的。
油耗：還算比較省油
舒適：還可以
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購買時間2016年07月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是倒車影像那個10寸的大屏，非常喜歡，車內(nèi)空間也大，不過用了兩天不好使了 正在維修中，期待快點好
缺點：不滿意的就是主電腦屏幕竟然是綠色的 好low，還有白色的車子后視鏡和門拉手竟然是黑色的，還有就是座椅不能調(diào)，對于我來說真的好低
外觀：很滿意。新款的斯柯達(dá)標(biāo)志也比較帥。車子的顏值同級別算挺不錯了
內(nèi)飾：低配內(nèi)飾和中配還是有差距的，首先座椅是織布的，方向盤也不是多功能的，畢竟是低配。整車沒有一個地方有亮飾條，從里面到外面，儀表盤，內(nèi)車門拉手，外車門拉手，四門窗戶邊條，都沒有亮飾條�？瓷先ズ芡恋母杏X。
空間：這車外面看起來不大，里面還挺大的，不錯
配置：性價比還可以吧，屬于一般水平。
動力：冬季動力一般，油耗這么高，動力只能用差來形容。跑起來還行吧。
操控：
對于我這種新手來說，操控起來都很熟練。
油耗：油耗比我之前那輛車低不少。
舒適：還可以
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購買時間2016年05月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格7.40萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀大氣，省油，空間好。
缺點：噪音偏大，車胎窄，車身皮薄手能按動。
外觀：完全根據(jù)個人喜好選擇
內(nèi)飾：湊合吧，還看過眼，買套座墊你看的也不錯，就是沒扶手箱，這個是真不好，扶手箱能幾個錢，廠家也不給添置。自己加裝得導(dǎo)航，看的也行。就是發(fā)動機(jī)稍微有點響，好像是發(fā)動機(jī)三角帶那個位置，這個就可能是一個工人做工細(xì)，一個人工人精，都差不多，沒啥。
空間：很滿意這個車的空間，后排空間真的很大。中間有較高突起但我姑娘就愛坐那里，哈哈。
配置：性價比高。同價位與其他品牌相比，做工，發(fā)動機(jī)，框架等都是扎實的，油耗也表現(xiàn)突出。
動力：很多人反映動力特別是起步比較肉，我來談?wù)勛约旱目捶ǎ冃率窒笲B）。 上完牌去貼贈送的膜的時，他們的銷售總監(jiān)旁邊經(jīng)過，順便問了我一些使用感受，然后跟我說：“這車特別省油，油門調(diào)校比較細(xì)，賣保險的買的這個車跑保險，一箱油（實測加滿56升）能跑一千多公里�！苯Y(jié)合自己的感受，我感覺這車的油門調(diào)校是這樣的：為了省油，盡量保持油門的線性。舉個例子：把油門分為十個等級，0級為怠速，10級為地板油，假設(shè)車輛勻速行駛需要3級油門，但是我想沒有人的右腳有那么厲害（除了當(dāng)年的黃金右腳峰哥）能把油門卡死在3級，正常人可能都會在2到4級之間變動，那么我想油門踏板的瞬間變動不會觸發(fā)油門變動，也就是說行車電腦會自動過濾掉短暫的油門踏板變化，把油門保持在相對固定或線性的一個值，可以說模擬出了定速巡航，這樣當(dāng)然是能省油的，那么也就帶來了一個問題，油門響應(yīng)比較慢。手動檔起步的時候，從啟動到出路口，基本上已經(jīng)從一檔切到了三擋，中間要經(jīng)過兩次換擋，而在換擋的時候，車輛是不加速的，而換檔后呢，由于油門響應(yīng)慢，加速也慢，直接地板油那噪音實在吃不消，小油門又響應(yīng)慢，肉感自然就上來了。 我現(xiàn)在的起步方式是，一檔半聯(lián)動起步，車動之后油門迅速跟上，同時松離合，離合松完迅速稍微加大油門，速度起來，馬上掛二檔,二檔轉(zhuǎn)速合適可以直接抬腳快速松離合，然后油把油門踩到噪音你還可以接受的地方，等到將近三千換三檔，換三檔離合與踩油門要配合好，要不就會卡頓，接著就把油門踩到噪音你還可以接受的地方，一騎絕塵出路口了。
操控：
操控不錯，整天表現(xiàn)良好，轉(zhuǎn)彎控制精確
油耗：油耗絕對杠杠的
舒適：懸架硬，過個坑就顛，玻璃隔音也不好，這是毛病，希望有改進(jìn)�？照{(diào)：效果好，制熱快。因為是冬天，還挺好使的�？照{(diào)沒用，到時候再說。控制方面也行。噪音控制：發(fā)動機(jī)噪音，胎噪，風(fēng)噪，都有，隔音不好。
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購買時間2016年09月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格7.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程786公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比較容易！
缺點：低配門把手后視鏡都是黑的，前霧燈處白白的一片。大眾的低配真無語啦！內(nèi)飾也是無力吐槽啦……
外觀：很滿意。新款的斯柯達(dá)標(biāo)志也比較帥。車子的顏值同級別算挺不錯了
內(nèi)飾：一般，還看得過去吧
空間：空間坐人沒問題，后備箱沒裝過，應(yīng)該夠用了。后備箱容量挺大的，裝了一個四十寸的電視沒問題！正好帶走，座位坐著空間夠舒適了，一米七五的個子離車頂大概還有一拳左右的位置！停在樓下對比同等的車子，還是較大的�？臻g整體比較滿意！
配置：性價比還可以吧，屬于一般水平。
動力：除了起步肉！正常駕駛都還行，動力沒有什么突出的地方，1.6的EA211，帶這個小車身子，高速超車也輕松。
操控：
特別合適的手感，電子助力的特別省力。長時間駕駛無壓力。確實是車友們說的指哪打哪，大眾的車操控性還是有口皆碑的。
油耗：省油！
舒適：懸架比較硬，小的顛簸都能感覺得到。舒適性一般吧！
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購買時間2016年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格7.59萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，省油，省油！
缺點：四門車窗玻璃嚴(yán)重異響。重要事情說三遍：四門車窗玻璃異響！四門車窗玻璃異響！四門車窗玻璃異響！跟貨車有一拼了。動力輸出遲緩。車內(nèi)后牌座椅大梁太高，成人坐中間沒地方放腳。
外觀：感覺比，它的同門師兄弟長得好看
內(nèi)飾：買的手動中配的，座椅是相拼座椅，要是全皮的就更好了。還有就是塑料太多了。
空間：前排可以，后排�。�！??乘坐空間：身高170cm駕駛室空間夠用！后排有點擠！～儲物空間：后備箱那是沒的說，夠大，要是家族似的也來個掀背就更完美了
配置：有些簡配，性價比算蠻高的，這款車非常適合做代步車！
動力：除了一二檔外，只要上了三檔動力相當(dāng)不錯，
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，就是右打死的時候感覺有點唰唰聲，好像是輪子擦到什么地方了
油耗：滿意，很低
舒適：還可以 畢竟沒有跑過遠(yuǎn)門.
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購買時間2016年09月
購買地點山西 大同
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是油耗了，四十公里山路跑下來不開空調(diào)，油耗驚人4.6！
缺點：故障 無辜熄火n次了 油門反應(yīng)慢導(dǎo)致坡起要很小心本來重慶全是坡
外觀：外觀脫離了套娃的低級趣味。比較年輕！
內(nèi)飾：大眾的一貫風(fēng)格 簡單 但是耐看
空間：這個價位等級的合資車，空間絕對算大。
配置：性價比還是不錯的吧，這個價位的車此車還是數(shù)得著的吧，我也不太懂，就不做過多的評價了。
動力：還行吧，家用足夠了
操控：
方向指向精準(zhǔn)，電子助力也比較輕。
油耗：由于現(xiàn)在處于磨合器，費油是可以理解的，過了磨合期了上高速撒撒野去，油耗應(yīng)該能達(dá)到我的預(yù)期，，前一兩車是北斗星1.0的100快錢跑好了300多公里，跑不好了的話就是240---250之間，因為我下腳重
舒適：非常舒服，
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購買時間2016年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格8.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
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優(yōu)點：視線、油耗
缺點：首先，發(fā)動機(jī)噪音確實有點大，尤其是剛啟動的時候。其次，內(nèi)飾設(shè)計確實有點老。
外觀：車燈設(shè)計：大家有沒有發(fā)現(xiàn)，車子的近光和遠(yuǎn)光都很暗，特別一到下雨天的晚上，眼前根本就看不見路，是不是只有把燈換掉，才能得到改善啊
內(nèi)飾：用料還算講究，畢竟成本有限。但是設(shè)計有些老氣，像2005左右的設(shè)計，原先還可以說穩(wěn)重，但是隨著時代進(jìn)步這種設(shè)計是吃不消的。
空間：空間表現(xiàn)也不錯，非常可以了
配置：終端優(yōu)惠后還是感覺挺好，不過買了后才了解有朋友更低的價格拿下，心中多少有點不爽，不過車都開回來了，自己喜歡就好，至少目前下來還是很滿意。
動力：一檔二檔瞬時油耗五十了，明顯比別的車慢，起步肉肉肉，上三檔后動力挺好的??
操控：
10萬的車你還要操控？ 185的14寸的輪胎，120過彎我都感覺要翻車了，慢點的好。160以后感覺飄的厲害。
油耗：目前五千公里，開空調(diào)九個油，不開空調(diào)高速6.5-7。市區(qū)8.6，每天上下班來回30km，加油200塊顯示可以行使400km。但是堵車厲害的情況下油耗會增加明顯，
舒適：舒適性中規(guī)中距吧，后輪非獨立懸掛，減震感覺一般，一般的路面顛破感都很明顯。前排座椅電動調(diào)節(jié)比較實用，一定程度上緩解駕駛疲勞。座椅長短正好，個人覺得比較適合我。噪音控制：跑高速的時候感覺聲音有點大，市區(qū)跑沒啥感覺。空調(diào)：空調(diào)效果可以，打開之后確實聲音不小，但是也在可接受范圍。行駛舒適性：平緩路面行駛沒有什么顛破感，如果路況不好會有一點顛破感。沒辦法誰讓后面不是獨立懸掛的。座椅舒適性：座椅還不錯，中配得應(yīng)該是皮加布的坐上去比較舒服，沒有生硬感
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購買時間2016年09月
購買地點青海 海西
裸車價格7.90萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3956公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了 帶三家人出去就餐 感覺也不是很壓抑
缺點：后排中間高出一截，確實不太方便
外觀：外觀設(shè)計時尚，尤其是前臉，斯柯達(dá)標(biāo)志和中網(wǎng)的搭配的剛剛好，美中不足的是兩個尾燈有點小，從遠(yuǎn)處看車顯得有點小。
內(nèi)飾：塑料太多
空間：后排窄了點，成人伸腿不方便
配置：配置的話，我沒太高的要求夠用就行，畢竟車是代步工具，沒必要要求太高
動力：1.6排量的，大眾車加速和日系車完全不一樣，日系車油門很敏感，加油就走，大眾車可不是這樣，起步同樣油門位置，大眾車只能用肉來形容，車穿起來就好了，后半段也是非常給力的
操控：
操控基本上滿意，唯獨就是感覺掛一檔的時候，老有一種沒掛上的感覺。
油耗：比同事的標(biāo)致省油多了。我主要是上下班（縣城與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間），100元的油能跑400公里。
舒適：駕駛位置的座椅自己要調(diào)整好多次才能到最佳舒適位置，有時候洗車把座椅移動，又得半天時間才能調(diào)整到最佳舒適位置。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 三門峽
裸車價格7.89萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：算得上省油，空間不錯，比福克斯、福睿斯、科魯茲運動版的都大，發(fā)動機(jī)聲音很小，車身很穩(wěn)。
缺點：就是起步肉，需要大油門，別怕費油，噪音大，可以接受，減配嚴(yán)重
外觀：朋友都說白色非常好看，不過輪轂已換成鋁合金的，和創(chuàng)行版的一樣。
內(nèi)飾：一般般吧，大眾低配車，自己加了坐墊和導(dǎo)航。也算能看啦！
空間：空間坐人沒問題，后備箱沒裝過，應(yīng)該夠用了。后備箱容量挺大的，裝了一個四十寸的電視沒問題！正好帶走，座位坐著空間夠舒適了，一米七五的個子離車頂大概還有一拳左右的位置！停在樓下對比同等的車子，還是較大的。空間整體比較滿意！
配置：家用不錯，省油，省心
動力：都說這款車的起步比較肉，但我覺得還可以，我開車也比較柔和，并不追求起步加速性能。
操控：
自動擋行駛過程中，換擋會有頓挫感，爬坡自動變檔不夠及時，頓挫感較強(qiáng)。
油耗：還算比較省油
舒適：我在座椅上還是挺舒服的。就是隔音不太好，容易聽到胎噪和風(fēng)噪。
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購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤整體性好。
缺點：發(fā)動機(jī)噪音稍大一些。尤其是首保完每天早上第一次發(fā)動車子的時候有很大且清脆的“嗒嗒嗒”聲音，大概2分鐘后水溫上來了小了很多，基本聽不到了。問過4S店維修技師說可能是碳罐響，但本人感覺碳罐不可能這么大的聲音，有可能是氣門挺桿響，冷車油壓沒上來間隙過大導(dǎo)致。等下次保養(yǎng)換全合成機(jī)油再看看。
外觀：與大眾同平臺的兩兄弟新桑塔納新捷達(dá)相比算是跳出了大眾的套娃模式，外觀算是比較耐看型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可謂是中規(guī)中矩，比面包車要上檔次，比國產(chǎn)車要寒酸，有天窗算是比較不錯，抬頭就能仰望星空，不過在濟(jì)南，能仰望到的，是霾。儀表盤還好是白色的，要不還不如買面包車呢。操控臺一碼的硬塑料，儀表盤下面的塑料卡的不到位，有突起，4S也沒給弄好。方向盤和檔把上的亮條倒是能提升點檔次，儲物空間夠用了，前門放飲料綽綽有余，就是扶手箱設(shè)計的有點雞肋，空間小不說，松松垮垮的，還礙事，好在我?guī)缀醪挥谩?/span>
空間：前排夠用了，后排2個人的時候也夠用了，但是3個人的話，中間的人應(yīng)該比較難受，后備箱空間也足夠大，家用是足夠了，如果實在東西多，可以分趟拉嘛。
配置：比較看重的一點。本人感覺同樣的東西掛個VW的標(biāo)就要多賣1W塊錢不算實惠，當(dāng)然從某些人非要看重VW標(biāo)保值的觀點看也可以理解。
動力：在1.6排量自然吸氣的車型里面算中上水平吧，油門行程比較大，一檔肉了點，二檔三檔提速并不差，這款發(fā)動機(jī)扭矩來的還挺快。磨合期跑完1500公里時，有幾次超車從五檔直接降到三檔提速到100感覺還比較快。雖然是電子節(jié)氣門但是油門的響應(yīng)還行，降檔提速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很容易攀升至四五千轉(zhuǎn)。大眾的這款EA211發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配還是不錯的，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與動力性的要求。
操控：
還可以吧，轉(zhuǎn)向如果過彎小的話，不會自動回方向的，所以你還要手動的把轉(zhuǎn)向撥回來。
油耗：比以前的座駕羚羊多1個油左右吧，純市區(qū)大概在8個左右，郊區(qū)5個左右，長途4個半左右，綜合油耗行車電腦顯示5.7(表2)，實際算了一下（提車時油箱基本是空的，也就兩三個油）：跑了4500公里，共加油279L,2130元，現(xiàn)在還有大半箱油，綜合油耗百公里6升左右。
舒適：可以，過減速帶的時候很硬，所以大家最好是20以下，二檔通過。一檔最好了，平路開的時候還行。發(fā)動機(jī)聲音一般，輪胎聲音也尚可，畢竟就是這個價位的車，你整米其林的輪胎，一個算800,4個下來就3200，韓泰的算300，還要加2000元，湊合開吧，升降玻璃，一開始很難聽，后來洗車后好了點，建議大家不要開車放音樂太大聲音，因為發(fā)現(xiàn)開空調(diào)和音樂后，車外的聲音聽不太到了，那樣行駛不安全。
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